РЕМОНТ МАГНІТНИХ ПУСКАЧІВ: ДІАГНОСТИКА НЕСПРАВНОСТЕЙ ТА ЇХ УСУНЕННЯ

Будь-яке промислове підприємство, на якому встановлено електрообладнання найбільш ефективно працює при його мінімальних простоях. Оскільки будь-яке працююче обладнання зношується, настає момент, коли потрібно або його заміна, або його ремонт. Складне комутаційне обладнання, таке як магнітний пускач, зазвичай дешевше швидко і якісно відремонтувати, ніж замінити новим. Тому своєчасні швидкі і якісні ремонтні роботи впливають на ефективність підприємства в цілому.

В електричному обладнанні в першу чергу зношуються рухливі деталі. У комутаційному обладнанні і в тому числі в магнітних пускателях такими частинами є в першу чергу контакти. Оскільки розрив ланцюга зі струмом викликає поява як мінімум іскріння, а при значних величинах струму і дуги, на контактах накопичуються продукти руйнування їх поверхні - кіптява і нагар. Причому, як правило, поверхня контактів в тій чи іншій мірі окислюється через вологість повітря і протікають електрохімічних процесів.

Тому, в першу чергу, слід оглянути контакти магнітного пускача і зробити їх очищення від забруднення і окислення, використовуючи напилок. Насічка його вибирається такий, щоб на контактах не залишалися подряпини. Потім використовуючи смужки з тонкого пластику, порівнянного з товщиною паперу для письма і динамометр слід відрегулювати притиск контактів. Імітуючи замикання контактів через пластик, настроюється контакт відтягують динамометром. При зусиллі 500 - 700 Грам пластик повинен вийматися.

Якщо працюючий магнітний пускач видає тихе гудіння, можливі такі помилки:

не виходить необхідний контакт сердечника з якорем;
тріснув короткозамкнений виток;
контакти натягнуті занадто сильно;
неправильне взаємне положення сердечника і якоря;
шар іржі в місці контакту сердечника з якорем.

Латунні, алюмінієві або мідні короткозамкнені витки є частиною конструкції сердечника і розміщуються на його закінченнях. Для цих витків робляться спеціальні пази, в яких вони і розміщуються. Витки можуть пошкоджуватися також і в котушці, намагнічує сердечник. При обриві проводу котушка взагалі не буде тягнути сердечник, а при межвитковое замикання тяга сердечника буде ослаблена і при цьому буде помітний перегрів котушки.

РЕМОНТУЄМО КОНТАКТИ І КОТУШКИ

Якщо контакти цілі, але забруднені видаляються продуктами комутацій, їх досить ретельно протерти спиртом або бензином. Якщо на поверхні контактів є опуклі приварені частинки металу їх необхідно зачистити напилком. При ерозії контактів або їх часткове руйнування буде потрібно заміна новими контактами. Але конструкція магнітного пускача повинна передбачати таку заміну.

Контактні пружини при виявленні пошкоджень або зносу не підлягають ремонту і тільки замінюються. Необхідно перевірити чи одночасно замикаються контакти, відповідні різних фаз. Якщо буде потрібно змінити позиціонування контактів це допустимо, оскільки передбачено конструкцією пускача і регулюється на валу, який пов`язаний з обраними контактами.